opony zimowe

WINTRAC 4 XTREME stworzona na bazie znaczącego sukcesu opony Wintrac Xtreme, pierwszej zimowej opony z segmentu ultra-high performance, którą sygnował znany stylista włoski Giugario. Tworząc WINTRAC XTREME, firmy Vredestein i Giugiaro Design potrafiły połączyć takie cechy jak przyczepność i bezpieczeństwo z wyjątkowo atrakcyjnym wyglądem bieżnika. Nowy WINTRAC 4 XTREME charakteryzuje się tą samą innowacyjnością za sprawą Giugiaro, agresywnymi liniami, które nadają bieżnikowi w kształcie litery „W” mocny wygląd i komfort. WINTRAC 4 XTREME posiada stosowne właściwości jezdne potrzebne do poruszania się w warunkach miejskich, ale także istotne cechy ważne podczas prowadzenia samochodu w różnych warunkach terenowych. Np. bieżnik ma dobre właściwości samooczyszczające, które skutkują doskonałym zachowaniem opon zimą i na nieutwardzonej nawierzchni. Opona została zaprojektowana w taki sposób, że z łatwością może unieść ciężar samochodu w najbardziej ekstremalnych sytuacjach.

OPONA ULTRAC SESSANTA

TO AS FIRMY VREDESTEIN W SEGMENCIE OPON ULTRA HIGH PERFORMANCE (UHP). SESSANTA POWSTAłA NA BAZIE OPONY ULTRAC. JEDNAK JAJ KONSTRUKCJA ZOSTAłA JESZCZE BARDZIEJ ZOPTYMALIZOWANA, BY ZAPEWNIć BARDZO DOBRą STEROWALNOść I TRZYMANIE SIę DROGI. włOSKA FIRMA GIUGIARO DESIGN NADAłA OPONIE ULTRAC SESSANTA INNOWACYJNY WYGLąD Z LINIOWą RZEźBą BIEżNIKA, KTóRA UWIDACZNIA, żE WłAśCIWOśCI JEZDNE Są NAJWAżNIEJSZE. NAZWA “SESSANTA” NAWIąZUJE DO 60 ROCZNICY POWSTANIA FIRMY VREDESTEIN W ENSCHEDE. JAKO WYRAZ WDZIęCZNOśCI ZA DłUGOTRWAłą I UNIKALNą WSPółPRACę Z FIRMą GIUGIARO DESIGN, SłOWO “SZEśćDZIESIąT” ZAPISANO W JęZYKU WłOSKIM “SESSANTA”.

ULTRAC SUV SESSANTA

Ultrac SUV Sesanta firmy Vredestein, jest bezkompromisowo skonstruowaną oponą dla samochodów typu SUV, w segmencie Ultra High Performance. Segment ten odnosi się do najbardziej wytrzymałych opon dla aut terenowo-sportowych o najwyższych osiągach prędkościowych. Opona Ultrac SUV Sessanta jest opracowana na podstawie projektu opony Ultrac Sessanta i jest dodatkowo wyposażona w szczególnie szeroki bieżnik. Ta cecha zapewnia oponie doskonałą przyczepność, stabilność oraz wysoki komfort jazdy w każdych warunkach drogowych.

Dodatkową zaletą jest podwójnie wzmocniony karkas oraz silne elementy konstrukcji. Cechy te zapewniają oponie dużo większą ładowność, co czyni ją idealnym wyborem dla cięższych aut typu SUV. Nowoczesna forma oraz unikalny kształt bieżnika zostały opracowane przez renomowane biuro projektantów Giugiaro Design.

VREDESTEIN SPORTRAC  3

nowość

Opona Sportrac 3 powstała na bazie opony Sportrac 2.
Jednakże cechy tak charakterystyczne dla poprzedniczki zostały w nowym produkcie jeszcze bardziej zoptymalizowane, przede wszystkim w zakresie odprowadzania wody i zdolności hamowania.
Nowy profil – zaprojektowany przez Giugiaro Design – uwydatnia charakter sportowych samochodów.
Mocne, szerokie barki opony i trójwymiarowe bloki bieżnika, w kształcie litery V w centralnej części, zapewniają szczególnie dobre zachowanie podczas skrętu.
Zaokrąglony ślad, jaki opona zostawia, co świadczy o równomiernym rozkładzie ciśnienia wewnątrz, ma korzystny wpływ na drogę hamowania, trakcję, odprowadzanie wody i właściwości jezdne.
Związek krzemionki High Silica Solution V, zastosowany w mieszance bieżnika, został ulepszony, by zapewnić optymalne hamowanie i niskie opory toczenia.

---

ULTRAC

Opona Ultrac jest doskonałą oponą dla najwyższego segmentu rynku. ULTRAC jest wspaniale zaprojektowaną oponą ze swoimi zaokrąglonymi kształtami, falistymi konturami i skośnymi brzegami. Posiada także wiele cech świadczących o wysokim zaawansowaniu technologicznym, np. Optymalna Konstrukcja Prowadząca (UHC). W środkowej części opony znajduje się System Przesunięcia Centralnego (CSS). Dzięki przemieszczeniu prawej i lewej części bieżnika w stosunku do jego części środkowej zminimalizowano poziom hałasu. Zastosowanie związku krzemionki Full Silica Silan Solution w mieszance bieżnika opona Ultrac zawdzięcza doskonałe zachowanie się zarówno na mokrej nawierzchni jak i w każdych warunkach pogodowych.

---

QUATRAC 3 - LATEM I ZIMĄ NA JEDNYCH OPONACH

***

Quatrac 3 jest alternatywą dla kierowców, którzy w umiarkowanym klimacie pragną jeździć na jednym typie opon. Opona charakteryzuje się wyjątkowymi właściwościami manewrowymi, które są pożądane w przypadku jazdy w letnich warunkach na suchej na suchej nawierzchni. Jednocześnie opony te oferują doskonałą przyczepność oraz wysoką zdolność toczenia w warunkach zimowych. Bieżnik składa się z trzech centralnych linii, które zapewniają efektywne odprowadzenie wody.

Produkowana także w technologii Run Flat.

Qatrac 2 - opona całoroczna

***

Quatrac 2 jest oponą na wszystkie pory roku. Zastosowanie silikonu w bieżniku sprawia, że Quatrac 2 z łatwością radzi sobie w każdych warunkach pogodowych i na wszystkich typach nawierzchni . Bez względu na to czy dzień skwarny, jesienna plucha, czy też na drodze leży śnieg, Quatrac 2 zawsze dowiezie cię tam, gdzie sobie życzysz. Wzór bieżnika podkreśla dynamiczny i sportowy charakter tej opony.

---

Vredestein Hi-Trac

***

SPECJALISTA W ODPROWADZANIU WODY
Dzięki unikalnej konstrukcji bieżnika, opona Hi-Trac może nosic miano doskonałej opony deszczowej. Nowoczesne wzornictwo, zawierające przeplatające się rowki w kształcie litery V, w połączeniu z 2 mocnymi rowkami obwodowymi zapewniają szybkie odprowadzenie wody. Mieszanka bieżnika zawiera związek krzemionki High Silica Solution IV, który zapewnia oponie optymalną zdolność do hamowania i maksymalną przyczepność na mokrych nawierzchniach i przy silnym wietrze.
W oponie Hi-Trac zastosowano unowocześnioną koncepcję firmy Vredestein, która już odniosła sukces: asymetryczny profil kierunkowy (Off Centre Directional Profile). Zawartość gumy jest identyczna po obu stronach opony. Asymetryczny profil kierunkowy i zaokrąglone krawędzie centralne bloków bieżnika powodują, że Hi-Trac jest szczególnie cicha oponą.

---

Vredestein T-Trac

****

T-Trac swoje wysokie walory użytkowe zawdzięcza przede wszystkim Safety Tracer Action Ring - okrągłemu, elastycznemu pierścieniowi, składajacemu się z dwóch równoległych, biegnących wokól opony rowków. Gwarantują one optymalne trzymanie się kierunku jazdy i wybitnie zmniejszją ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni.
W profilu 65 i niższych, do mieszanki bieżnika dodano zwiazki krzemionki, zwiększające przyczepność opony.

---

SPRINT + S/T

- bezpieczeństwo przede wszystkim, bez względu na warunki.

SPRINT CLASSIC

– nowa oferta Vredesteina uzupełniająca serię opon do samochodów zabytkowych. Została zaprojektowana specjalnie dla entuzjastów zwracających uwagę na detale i wygląd. Podczas gdy unikalny profil opon i kontury zostały nie zmienione, dodane zostały stylowe napisy na ścianach bocznych. Jednakże za wyglądem kryje się najbardziej zaawansowana technologia.

---